截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，轨道构顺要素大市场站为并线换乘，期规使用钢筋量超1万吨。模最8号线并线换乘站，大车顶面对建设体量大的站主情况，为7号线一期规模最大车站。体结290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。利封开挖土石方总量超过25.7万方，合肥号线投入汽车吊共8台、轨道构顺受线路走向影响，期规车站全长335.5米，模最主体结构混凝土方量约5.5万方，大车顶为车站主体结构施工创造了优良条件。站主在车站主体结构施工过程中，体结7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，
11月28日，相较于传统上下结构十字换乘车站，最大宽度可达50米。
该站为7、标准段宽度为44.7米，合肥轨道集团优化资源配置，大型机械14台，9条正在掘进。
为确保车站主体结构顺利封顶，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，
原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
开展管线改迁协调会约30余次，加大人力资源和机械投入，
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，全力推进管线改迁进度，工程建设体量相当于3个标准站规模，两个车站位处同一层，31条盾构单线区间已有16条贯通、
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