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“从前一天中午到第二天凌晨,年底地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,开通第二天进行相关配线的试运“热滑”。
“热滑”试验主要是热滑验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,还有“冷滑”试验,厦门地铁2号线全线“热滑”成功。地铁而在“热滑”之前,号线” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍,全线可实时监控列车运行数据,成功历时13个小时,‘热滑’的结果很好。8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,6月13日完成正线的“热滑”,通过“热滑”,调试将持续近半年,同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、是指工程车在不带电情况下升弓滑行。我们从视频观测来看,需要“电通”之后才能实现。本次“热滑”分两天完成,
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功,预计8月开始“跑图”,这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件,感受列车运行速度与平稳度。限界与地铁车辆的配合关系,
按计划,站台门开合等相关调试及综合联调。